Movistar desarrolla escritorio para Linux

Por alguna extraña razón, uno siempre había creído que utilizar los módems externos que ofrecen las operadoras desde Linux sería una tarea complicada y farragosa. Bueno, más que por una extraña razón más bien porque no suelen ofrecer el software necesario para que estos funcionen a la primera.

Por ello, se queda uno sorprendido agradablemente al descubrir Escritorio Movistar para Linux. Esta aplicación, similar a las existentes para Windows y Mac OS X, nos permitirá gestionar nuestra conexión a través del módem o de teléfonos conectados al ordenador.

También permite el envío de SMS y MMS y el control del consumo que hacemos, avisándonos cuando hayamos descargado una cierta cantidad de datos que podemos predefinir, de forma que podamos mantener a ralla nuestra factura de datos.

Está disponible para Ubuntu Gutsy, OpenSuse y Fedora Core 8, aunque en breve tienen previsto lanzar paquetes que funcionen en más distribuciones.

ARM presenta prototipo del Google Phone

Según informes de PCWorld, se realizara en Barcelona, la presentacion del prototipo en el que el diseñador de chips ARM mostrará un prototipo de teléfono móvil basado en la plataforma de Google android, el próximo lunes en Barcelona.

Por el momento ARM y Google se negó a hacer comentarios sobre el informe.
Mientras Deutsche Telekom’s T-Mobile y Taiwan’s High Tech Computer Corp. (HTC) han comentado que lanzarán móviles con esta plataforma este año.

Uso de Celulares Aumenta el Congestionamiento Vehicular

Debido a que esos conductores están distraídos y su capacidad de reacción es más lenta.
Eso dice un estudio realizado por la Universidad de Utah (Estados Unidos).Este asegura que esas personas, así utilicen el manos libres, pueden reducir los tiempos de desplazamiento de los otros conductores entre 5 y 10 por ciento.

El estudio, citado por The Wall Street Journal, asegura que los conductores que conversan por teléfono desde el carro tienden a manejar 3,2 kilómetros por hora más despacio que los demás.
Adicionalmente, estas personas suelen ubicarse detrás de los autos que van más despacio, sin cambiar de carril, y así contribuyen a quitarle fluidez al tránsito vehicular.
David Strayer, profesor de sicología de la Universidad de Utah, quien dirigió el estudio, le dijo a The Wall Street Journal que la disminución en la capacidad de reacción de las personas que hablan por teléfono en el carro se puede comparar con la de gente que, legalmente, se puede considerar ebria.

En promedio, a los conductores que usan el celular les toma 3 por ciento más que a los demás la conducción en rutas muy congestionadas, y 2 por ciento más en tráfico medio. Y como cerca del 10 por ciento de los conductores suele estar hablando por teléfono, el impacto en el tránsito en general es grande, según Strayer.
Para llegar a estas conclusiones, el estudio analizó las reacciones de tres docenas de personas en simuladores de autos.